很多朋友都問(wèn)過(guò)同樣的一個(gè)問(wèn)題，就是給汽車(chē)加油的時(shí)候，一次性加滿(mǎn)油對車(chē)輛有沒(méi)有危害，相信很多網(wǎng)友也有這樣的疑慮，其實(shí)對于很多人來(lái)說(shuō)，這只是個(gè)習慣問(wèn)題，有的人是每次把油都用完才去選擇加油，有的人每次加油只加200元，有的人一次加滿(mǎn)。那這幾種加油方法它會(huì )不會(huì )對車(chē)輛有影響呢，接下來(lái)給大家詳細的說(shuō)一下。

現在的很多人都有里程焦慮，有里程焦慮的人在很大程度上是不會(huì )選擇新能源電動(dòng)車(chē)的，而且在開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候，這類(lèi)人會(huì )選擇一次性加滿(mǎn)自己的油箱，加油槍跳槍了還要再繼續加到滿(mǎn)，這樣他們會(huì )感覺(jué)很安心，那為什么很多人不建議一次性加的特別滿(mǎn)呢？

其實(shí)當油箱里的油非常非常滿(mǎn)的時(shí)候，有可能損壞活性炭罐，活性炭罐的主要作用是儲存油箱內的汽油蒸汽，由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿(mǎn)蒸氣，燃料蒸發(fā)控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中，在這個(gè)過(guò)程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

還有一種弊端就是當油箱加油太滿(mǎn)，油壓會(huì )增高，這樣有可能會(huì )影響油路設施的壽命。

小編想告訴大家，在現在這種科技高速發(fā)展的時(shí)代，現在汽車(chē)的質(zhì)量可以說(shuō)有一個(gè)質(zhì)的飛躍，而且工程師也早已經(jīng)考慮到用戶(hù)的各種使用環(huán)境，所以正常來(lái)說(shuō)加到油槍跳槍就可以了，即便出遠門(mén)怕油站較少偶爾幾次加的非常滿(mǎn)油對車(chē)輛的影響也幾乎可以忽略不計，對于那些經(jīng)常跑長(cháng)途的車(chē)主來(lái)說(shuō)，加滿(mǎn)油是旅途的一種保障，還能減少加油次數，減少時(shí)間的成本，對于現在很多人來(lái)說(shuō)時(shí)間就是錢(qián)。所以不必太計較，現在的車(chē)輛各項性能標定遠遠比你想象得級限要高，即便油箱沒(méi)油報警了，實(shí)際上也是再行駛30公里都是沒(méi)有問(wèn)題的（因車(chē)而議，絕大多數都沒(méi)問(wèn)題）。